东莞市中心城区消防专项规划

近日，东莞市专项规划委员会2017年第一次会议审议通过了《东莞市中心城区消防专项规划（2016—2030年）》（以下简称《规划》）。目前东莞旧城旧村消防问题占火灾总数的35%，市政消火栓缺口率达30%。根据《规划》，东莞中心城区要建立“特勤消防站—普通消防站—微型消防站”金字塔形的消防体系，将新增14座普通消防站和1座特勤消防站，消防站点总数达到22座，增补1221个消火栓。

目前，东莞城区共有7座普通消防站及1座特勤消防站，不满足规范要求，消防站缺口大。据介绍，相关规范要求的消防站数量为18座，东莞的缺口率达55%。缺口区域主要是东城榴花温塘片、南城东泰西平片以及万江中部及龙湾片区。

根据《规划》，未来中心城区将建立“特勤消防站—普通消防站—微型消防站”金字塔形的消防体系，各类型站点统一调度，分工明确。中心城区共规划消防站点22座，撤销位于新基的消防站，再新增14座普通消防站和1座特勤消防站。

此外，中心城区主要市政道路缺少消火栓的问题比较突出，现有消火栓2700多个，欠缺约1200多个，整体欠账率达31%。其中，万江欠账高达65%。《规划》提出将对此进行完善建设，合计需增补1221个消火栓。其中，莞城增补110个，东城增补513个，南城增补283个，万江增补315个。消火栓沿道路设置，尽可能在十字路口或距离十字路口比较近的位置设置。

《规划》还明确了危险品运输线路。一条线路以广深高速公路、莞深高速及环城路为主，主要担负爆炸品、剧毒品和过境危险品绕城运输任务；另一条线以东莞大道—东城中路—崇焕路—颐龙路—万高路—金鳌路等城市干路以及莞穗大道、莞太大道、莞龙路、莞樟路、莞长路、港口大道、松山湖大道等主要对外联系道路为主，主要担负油品、燃气等居民生产、生活的必需品运输。

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